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【2016.08.05】船舶排放或成未來控污重點
6日，全國人大代表、廣東省環保廳廳長魯修祿接采訪回應環境問題熱點。他說，推進廣東的環保工作，關鍵在實干。 今年2月，魯修祿正式就任省環保廳廳長，這是他第一次以此職參加全國兩會，并接受媒體專訪。雖然環保問題是....
【2016.08.05】船舶拆解量趨緩 新造船訂單“枯竭”
當前新造船市場的現狀類似于2009年初的“干旱期”，2008年末的金融危機，在雷曼兄弟破產后引發了貿易中斷，導致船東不得不抑制新船訂單。雖然現在的狀況不像當年那樣戲劇性，但也好不到哪兒去。 在最新一周的報告中，希....
【2016.08.05】智能泊船成為船舶未來發展方向
在大數據時代背景下，船舶智能化已經成為船舶制造與航運領域發展的必然趨勢。同時，智能船舶也是《中國制造2025》中明確重點發展的領域，代表了船舶未來的方向，關乎航運業的轉型升級。因此我國應在智能船舶制造領域加....
【2016.08.05】智能車間成為未來船舶核心裝備發展方向
當前，國外先進造船企業正處于由“工業3.0”向“工業4.0”推進的階段。日本、韓國等國的先進造船企業普遍使用了數字化技術、自動化技術和精益生產等技術，實現了廠域空間全網絡覆蓋以及物聯網技術和大數據技術的應用，....
【2016.08.05】打造船舶業智能車間 加快智能制造技術推廣
當前，國外先進造船企業正處于由“工業3.0”向“工業4.0”推進的階段。日本、韓國等國的先進造船企業普遍使用了數字化技術、自動化技術和精益生產等技術，實現了廠域空間全網絡覆蓋以及物聯網技術和大數據技術的應用，....
【2016.08.05】五金行業作為船舶配套 發展空間巨大
與發達國家相比我國船舶配套國產化率不到50%，目前發達國家船舶配套國產化率已達90%以上，我國雖然已經成為世界第一造船大國，但是，目前我國船舶配套國產化率還不到50%，按照《船舶配套業發展十一五規劃綱要》以及《船....
【2016.08.04】2016年中國工程機械行業發展趨勢：后市場建設潛力大
未來隨著工程機械行業在人們日常生活中的普及，中國工程機械行業將全面進入后市場時代，后市場服務領域的收入將占工程機械企業收入的較大部分。中國工程機械行業近五年經歷了連續下滑的持續低谷：產能嚴重過剩，應收賬....
【2016.08.04】2016年中國機械500強揭曉
2016年中國機械500強排名7月27日出爐，上汽、一汽、東風汽車繼續穩居前三。在中國機械工業企業管理協會主辦、世界經理人集團承辦的“2016年《中國機械500強研究報告》暨《世界機械500強》發布會”上，中國機械工業企業....
【2016.08.04】前5月機械工業固定資產投資增速下滑
2016年1~5月，全國完成固定資產投資額187670.98億元，同比增長9.6%，較1~4月回落0.9個百分點，較去年同期回落1.8個百分點，其中：制造業完成投資額61041.31億元，同比增長4.6%，比1~4月回落1.4個百分點，較去年同期回落....
